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液壓油真空濾油機(jī)的選購事項(xiàng)，你知道嗎？
發(fā)布時(shí)間：2021-06-04
濾油機(jī)是過濾油中固體雜質(zhì)、水分，改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過濾或真空蒸發(fā)-加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過濾機(jī)組。濾油機(jī)主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。
今天，小編來介紹一下液壓油真空濾油機(jī)的選購事項(xiàng)：
1.黏度：黏度既影響系統(tǒng)的泄漏，又影響功率的損失，當(dāng)黏度大時(shí)，油液流動(dòng)產(chǎn)生的阻力就會變大，克服阻力所消耗的功率就更大，而功率損耗又將轉(zhuǎn)換成熱量使油溫上升。當(dāng)黏度太小時(shí)，會使油液的泄漏量增加，系統(tǒng)的容積效率下降。
2.酸值：液壓油酸值的高低對設(shè)備氧化程度的大小起著非常重要的作用，液壓油的酸值大，會加劇零件殼體的氧化。
3.閃點(diǎn)和凝點(diǎn)：其指標(biāo)對液壓傳動(dòng)的可靠性有著直接重要的影響，如果閃點(diǎn)過低，則在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隨著溫度的升高就會發(fā)生閃火現(xiàn)象。如果凝點(diǎn)過高，當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會使油液黏度劇增，甚至凝固，造成啟動(dòng)困難或不起動(dòng)的狀況。
4.水分、機(jī)械雜質(zhì)。對軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)的影響。據(jù)對15個(gè)泵和馬達(dá)損壞原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可以看出，機(jī)械雜質(zhì)對泵、馬達(dá)的損壞，各占其損壞總數(shù)的60%，且從使用到損壞時(shí)間超不過1個(gè)月。對液壓控制閥的影響。液壓中含有灰分、機(jī)械雜質(zhì)時(shí)，會造成閥調(diào)整無效，壓力波動(dòng)不穩(wěn)定，出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲等，嚴(yán)重時(shí)會磨損閥芯，使閥損壞；水分、機(jī)械雜質(zhì)對液壓回路的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于灰分、機(jī)械雜質(zhì)的原因使液壓回路發(fā)生故障占到總故障次數(shù)的75%。
濾油機(jī)分為普通濾油機(jī)和真空濾油機(jī)兩種。真空濾油機(jī)廣泛用于電力行業(yè)及大型工礦企業(yè)對220KV以下輸變電設(shè)備絕緣油的凈化處理，也可用于液壓油、潤滑油凈化處理。它能高效地去除油中的水分、氣體和雜質(zhì)微粒，提高絕緣強(qiáng)度和油品質(zhì)量，保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，并具體對電氣設(shè)備熱油循環(huán)干燥和真空注油、真空抽氣等功能。
今天，小編來介紹一下液壓油真空濾油機(jī)的選購事項(xiàng)：
1.黏度：黏度既影響系統(tǒng)的泄漏，又影響功率的損失，當(dāng)黏度大時(shí)，油液流動(dòng)產(chǎn)生的阻力就會變大，克服阻力所消耗的功率就更大，而功率損耗又將轉(zhuǎn)換成熱量使油溫上升。當(dāng)黏度太小時(shí)，會使油液的泄漏量增加，系統(tǒng)的容積效率下降。
2.酸值：液壓油酸值的高低對設(shè)備氧化程度的大小起著非常重要的作用，液壓油的酸值大，會加劇零件殼體的氧化。
3.閃點(diǎn)和凝點(diǎn)：其指標(biāo)對液壓傳動(dòng)的可靠性有著直接重要的影響，如果閃點(diǎn)過低，則在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隨著溫度的升高就會發(fā)生閃火現(xiàn)象。如果凝點(diǎn)過高，當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會使油液黏度劇增，甚至凝固，造成啟動(dòng)困難或不起動(dòng)的狀況。
4.水分、機(jī)械雜質(zhì)。對軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)的影響。據(jù)對15個(gè)泵和馬達(dá)損壞原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可以看出，機(jī)械雜質(zhì)對泵、馬達(dá)的損壞，各占其損壞總數(shù)的60%，且從使用到損壞時(shí)間超不過1個(gè)月。對液壓控制閥的影響。液壓中含有灰分、機(jī)械雜質(zhì)時(shí)，會造成閥調(diào)整無效，壓力波動(dòng)不穩(wěn)定，出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲等，嚴(yán)重時(shí)會磨損閥芯，使閥損壞；水分、機(jī)械雜質(zhì)對液壓回路的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于灰分、機(jī)械雜質(zhì)的原因使液壓回路發(fā)生故障占到總故障次數(shù)的75%。
